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西安移動(dòng)廁所據(jù)悉2022年1月21日，此事涉及的當(dāng)事機(jī)長(zhǎng)張某某告訴記者，自己已經(jīng)從業(yè)近20年，此前網(wǎng)傳信息與實(shí)際情況不符：“后艙乘務(wù)員楊某某私自調(diào)換到前艙，在已經(jīng)告知我和另一名副駕駛需要上廁所后，他依舊讓乘客進(jìn)入衛(wèi)生間，并將隔離乘客的餐車推開，我就此事批評(píng)，引發(fā)他不滿，最終被毆打。”

西安移動(dòng)廁所據(jù)悉張某某稱，警方委托機(jī)構(gòu)做的傷情報(bào)告顯示，楊某某的骨折傷“不符合他人直接打擊形成”，自己的牙齒也沒有被打掉。

在輿論曝光此事后，張某某和乘務(wù)員楊某某均涉嫌以暴力危及飛行安全被陜西省公安廳機(jī)場(chǎng)公安局立案?jìng)刹椋瑥埬衬吃?021年3月19日被取保候?qū)彙?

西安移動(dòng)廁所據(jù)悉接受張某某委托的“航空律師第一人”張起淮律師稱，目前案件已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)移交到陜西西安蓮湖區(qū)檢察院，但尚未向法院提起公訴。張起淮認(rèn)為，民用航空極其特殊的業(yè)態(tài)賦予了機(jī)長(zhǎng)在飛行中至高無(wú)上的地位。《民航法》第44條規(guī)定，民用航空器的操作由機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行職責(zé)，保護(hù)民用航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的安全。機(jī)長(zhǎng)在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令，民用航空器所載人員都應(yīng)當(dāng)執(zhí)行。

此前，北京航空法學(xué)會(huì)就機(jī)長(zhǎng)權(quán)力進(jìn)行了論證，并形成了論證意見報(bào)告。報(bào)告認(rèn)為，“機(jī)長(zhǎng)不是法律專家，又要在緊急、不可能全面掌握情況的條件中作出決定，難免有失誤，應(yīng)該用法律給予保護(hù)”。

機(jī)長(zhǎng)與乘務(wù)員在飛機(jī)上

“互毆”被終身停飛

西安移動(dòng)廁所據(jù)悉在2021年3月，與深圳東海航空公司有關(guān)的一起“機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員”在飛機(jī)上“互毆”的事情曾引發(fā)輿論廣泛關(guān)注。

據(jù)此前多家媒體報(bào)道，2021年3月6日，多篇網(wǎng)絡(luò)文章爆料，2021年2月20日，東海航空公司DZ6297航班（南通-西安）上，頭等艙女乘務(wù)員與另一區(qū)域男乘務(wù)員私自調(diào)換了工作區(qū)域。在飛機(jī)落地西安前50分鐘，機(jī)長(zhǎng)與男乘務(wù)員發(fā)生互毆：“機(jī)長(zhǎng)先動(dòng)手將乘務(wù)員手部打骨折，乘務(wù)員則把機(jī)長(zhǎng)門牙敲掉半顆。飛機(jī)落地西安后，機(jī)長(zhǎng)讓這兩名乘務(wù)員自行買票返回深圳，未繼續(xù)跟自己同航班飛行。”

西安移動(dòng)廁所據(jù)悉2021年3月7日下午，東海航空對(duì)此回應(yīng)稱，感謝社會(huì)各界對(duì)東海航空一直以來(lái)的關(guān)心和支持。針對(duì)公司近期機(jī)組人員涉及機(jī)上糾紛事件，公司高度重視，立即嚴(yán)格進(jìn)行內(nèi)部核查，為確保安全運(yùn)行，涉及人員已第一時(shí)間停止工作，公司對(duì)由此而產(chǎn)生的不良影響表示誠(chéng)摯歉意。目前，公司正在全面開展安全整頓，進(jìn)一步提升運(yùn)行品質(zhì)。

西安移動(dòng)廁所據(jù)悉2021年3月15日，東海航空公司公布了《關(guān)于對(duì)2月20日DZ6297南通-西安航班事件相關(guān)人員的處理決定》，根據(jù)該決定，當(dāng)班機(jī)長(zhǎng)張某某和當(dāng)班乘務(wù)員楊某某，嚴(yán)重違反民航法規(guī)、行業(yè)規(guī)章及公司規(guī)章制度，給予公司終身停飛處理，并對(duì)其涉及違法行為的依法依規(guī)處理，但該處理決定并未提及這起糾紛的具體情節(jié)。